බල පටිය සඳහා ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශයක්

පවර් බෑන්ඩ් යනු දිගු කිරීම, පුනරුත්ථාපනය, කායවර්ධනය සහ ඉහළට ඇදීම ඇතුළු විවිධ යෙදුම් සඳහා විශිෂ්ට පුහුණු මෙවලමකි. පවර් බෑන්ඩ් මඟින් සපයන ප්‍රතිරෝධය මඟින් ඔබේ ව්‍යායාම සිදු කරන අතරතුර තීව්‍රතාවය වෙනස් කිරීමට සහ නිසි චලන රටා ශක්තිමත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඊට අමතරව, පවර් බෑන්ඩ් ඇඳීමට පහසු වන අතර විවිධ ප්‍රමාණ තුනකින් පැමිණේ. පවර් බෑන්ඩ් ක්‍රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශයක් මෙන්න. ව්‍යායාම කරන අතරතුර පවර් බෑන්ඩ් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබේ කාර්ය සාධනය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය!

බයිසිකලයක් පැදීමේදී, දැන ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේබල පටියඑක් එක් ගියරයේ. බොහෝ ආරම්භකයින් පහළ සිට මධ්‍යම පරාසය දක්වා බල පරාසයේ රැඳී සිටිය යුතු අතර, තරඟකාරීව සිටීමට ප්‍රෝ-රයිඩර්වරුන්ට වැඩි බලයක් අවශ්‍ය වේ. ආරම්භකයෙකුට, දැන ගැනීමබල පටියපවර්බෑන්ඩ් දැනුවත්භාවය සමඟ රිය පැදවීම සඳහා එක් එක් ගියරයේ අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඔබ එක් එක් ගියරයේ පරාසය නොදන්නේ නම්, මිලදී ගැනීම ගැන සලකා බලන්නබල පටියඒක ඔයාගේ පැදීමේ විලාසයට ගැලපෙනවා. නිවැරදි ගියර් තෝරාගැනීමේදී හොඳම තීරණ ගැනීමට පවර්බෑන්ඩ් ප්‍රස්ථාරයක් ඔබට උපකාරී වනු ඇත.

හරි දේ තෝරා ගැනීමට පෙරබල පටිය, තිබිය හැකි භූමි බාධක සලකා බලන්න. සාමාන්‍යයෙන්, පහළ සිට මධ්‍යම පරාසය දක්වාබල පටියආරම්භක ධාවකයින් සඳහා s හොඳම වන අතර ඉහළ කෙළවරබල පටියs විශේෂඥ ධාවකයින් සඳහා සුදුසු වේ. නමුත් මෙය ඔබේ තේරීම සීමා කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න. මතක තබා ගන්න පහළ කෙළවරබල පටියවැලි සහිත හෝ මඩ සහිත භූමි ප්‍රදේශවල පැදීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර, තද කොනක් හරහා උපාමාරු දැමීමේදී ඉහළ කෙළවර පාලනය කිරීමට අපහසු වනු ඇත.බල පටිය, ඔබ ඔබේ කුසලතා, භූමිය සහ ඉලක්ක සලකා බැලිය යුතුය.

එමබල පටියයනු බල උත්පාදක ව්‍යවර්ථය සහ අශ්වබල ශක්තිය උපරිම වන RPM පරාසයයි. ඔබ වේගයෙන් වේගවත් වන විට, ව්‍යවර්ථය වැඩි වන තරමට මෝටර් රථය වේගවත් වනු ඇත. ගියර් ත්වරණය සහ ඉහළ උපරිම වේගයන් ද ඔබට පෙනෙනු ඇත.බල පටියපළමු ගියරයේ පටු වන අතර, ඔබ ගියර් ඉහළට නගින විට ව්‍යවර්ථ නිපදවන පරාසය පුළුල් වේ. ඔබේ මෝටර් රථය ඉහළ ව්‍යවර්ථ නිපදවන එන්ජිමකින් සමන්විත නම්, එයට ඉහළ අශ්වබල ශක්තියක් ඇත. ඉහළ අශ්වබල මට්ටම් කරා ළඟා වීමට එන්ජිමට 5,252 rpm ඉක්මවිය යුතුය.

යතුරුපැදි වල, එන්ජිමේ ප්‍රමාණය සහ ගියර් ප්‍රමාණය අනුව, සාමාන්‍යයෙන් පවර්බෑන්ඩ් 12,000 සහ 14,000 RPM අතර වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, යතුරුපැදියක පවර්බෑන්ඩ් 4-ස්ට්‍රෝක් එකකට වඩා පළල් විය හැක.බල පටියද්වි-පහර සහ සිව්-පහර එන්ජින් අතර ද වෙනස් වේ, එනම් එක් එක් සඳහා ප්‍රශස්ත පරාසය වෙනස් වේ.බල පටියඑන්ජින් කොටස් තෝරාගැනීමේදී මඟ පෙන්වීමක් ද වේ. නමුත්, එහි වැදගත්කම තිබියදීත්, බොහෝ ධාවකයින් තවමත් සංකල්පය තේරුම් ගෙන නොමැත.

ඩර්ට් බයිසිකල් සඳහා සුදුසු REV පරාසයේ පවර් බෑන්ඩ් භාවිතා කිරීම ද අත්‍යවශ්‍ය වේ. සාමාන්‍යයෙන්, ඩර්ට් බයිසිකලයකබල පටියතුන්වන ගියරයේ ඇත, එබැවින් පදින විට හතරවන ගියරයෙන් ඈත් වී සිටීම වඩාත් සුදුසුය. එපමණක් නොව, ඉහළ RPM සහිත බයිසිකල් භාවිතා කරන විට, ඔබට බයිසිකලය තුන්වන ගියරයේ තබා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, මන්ද මෙය බයිසිකලය අස්ථාවර තත්වයකට පත් කරනු ඇත.බල පටිය. එමබල පටියබයිසිකලයක අඩු RPM පරාසයකට ද යෙදිය හැක.